Mombasa-Nairobi Demiryolu

Mombasa-Nairobi Demiryolu

Mombasa-Nairobi Demiryolu, Doğu Afrika’nın demiryolu ağının başlangıç hattıdır. Uzunluğu 471 kilometre olan demiryolu hattının yük taşıma kapasitesi 25 milyon ton olarak tasarlandı. Yolcu trenlerinin saatteki hızı 120 kilometreye, yük trenlerinin hızı ise 80 kilometreye ulaşabiliyor. Kenya’nın başkenti Nairobi’yi Doğu Afrika’nın en büyük limanı Mombasa’ya bağlayan demiryolu hattı, yurtdışındatamamen Çin standartlarıyla inşa edilen ilk demiryolu hattıdır.

Kenya’da son yüz yılda inşa edilen ilk yeni demiryolu hattı olan Mombasa-Nairobi Demiryolu ülkede “yüz yılın demiryolu” olarak anılıyor. 2014 yılının Ekim ayında resmen inşa edilmeye başlayan söz konusu demiryolu hattının 1 Haziran 2017’de hizmete girmesi planlanıyor. Mombasa ve Nairobi arası on saati aşan yolculuk süresinin, demiryolu hattının inşası tamamlandıktan sonra dört saate kadar düşmesi bekleniyor.

Ayrıca uzun vadeli plana göre, bahsi geçen demiryolu hattı Kenya, Tanzanya, Uganda, Ruanda, Burundi ve Güney Sudan olmak üzere 6 Doğu Afrika ülkesini birbirine bağlayacak. Böylece Doğu Afrika’nın modern demiryolu ağının oluşumuna ve bölgesel ekonomik kalkınmaya katkı yapılacak.

İstatistiklere göre, Mombasa-Nairobi Demiryolu’nun inşa sürecinde, Kenya’ya 30 binden fazla istihdam sağlanacak ve yıllık ortalama Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’nın (GSYH) yüzde 1,5 artmasına katkı yapılacak. Demiryolu inşasının sona ermesinin ardından bölgede lojistik maliyetlerinin de yüzde 40 azalması öngörülüyor.

蒙内铁路

蒙内铁路是东非铁路网的起始段，全长471公里，设计运力2500万吨，设计客运时速120公里、货运时速80公里，连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，是首条在海外全部采用“中国标准”建造的铁路。因为是肯尼亚百年来修建的第一条新铁路，所以有该国“世纪铁路”之称。该铁路于2014年10月正式开工建设，预计2017年6月1日开通试运行。建成后，蒙巴萨到内罗毕将从目前的10多个小时缩短到4个多小时。根据远期规划，该铁路将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国，促进东非现代化铁路网的形成和地区经济发展。据统计，蒙内铁路建设期间，为肯尼亚带来近3万个就业机会，年均拉动国内生产总值增长1.5%。建成后，当地物流成本可以降低40%。